JAKARTA - Presiden Republik Indonesia Prabowo Subianto memanfaatkan momentum peresmian peremajaan Stasiun Semarang Tawang pada Kamis (30/7/2026) guna memaparkan visi agung kabinet dalam membangun sektor perkeretaapian sebagai fondasi utama penopang pertumbuhan ekonomi, sektor pariwisata, serta konektivitas antarwilayah nusantara.
Di dalam sesi pidato yang memakan durasi kurang lebih 20 menit tersebut, Prabowo menggarisbawahi urgensi melestarikan warisan masa lalu, memodernisasi sarana angkutan, hingga merintis pembangunan jaringan jalur rel lintas pulau.
Proyek revitalisasi Stasiun Semarang Tawang, menurut pandangan Kepala Negara, bukan sekadar kegiatan renovasi fisik bangunan tua semata, melainkan menjelma sebagai lambang transformasi bangsa Indonesia yang senantiasa menghormati rekam jejak historis sekaligus optimistis menatap masa depan.
Revitalisasi Stasiun Tawang Jaga Identitas Bangsa
Prabowo membuka pidatonya dengan menekankan nilai kesejarahan Stasiun Semarang Tawang yang sempat dimanfaatkan oleh Presiden pertama Republik Indonesia, Soekarno, demi menjalankan tugas kenegaraan pada fase awal kemerdekaan.
Menurut pemaparannya, upaya merawat bangunan sarat sejarah tersebut merupakan esensi dari menjaga jati diri serta memori kolektif perjalanan bangsa.
"Menjaga, melestarikan Stasiun Tawang ini tidak hanya menjaga dan melestarikan satu bangunan, tapi juga menjaga identitas dan menjaga memori dan perjalanan sejarah kami," ujarnya.
Ia menegaskan bahwa bangsa yang besar tidak boleh melupakan akar sejarahnya. Oleh sebab itu, berbagai bangunan bernilai historis, mencakup stasiun, tempat ibadah, maupun situs kebudayaan lainnya wajib terus dipelihara sebagai pilar identitas nasional.
Kereta Api Harus Melayani Seluruh Rakyat
Pada sektor perhubungan, Prabowo membeberkan pandangannya bahwa kereta api wajib diposisikan sebagai layanan publik yang berorientasi pada kepentingan masyarakat luas, alih-alih sekadar memburu keuntungan komersial semata.
Berdasarkan pemikirannya, kereta api mengemban fungsi strategis baik sebagai wahana logistik berbiaya murah maupun instrumen pemerataan kesejahteraan rakyat.
"Kereta api adalah instrumen logistik yang ekonomis. Kereta api memberi manfaat kepada rakyat banyak, terutama rakyat yang berpenghasilan rendah. Kereta api adalah instrumen ekonomi rakyat."
Dirinya mengingatkan PT Kereta Api Indonesia (Persero) agar tidak hanya terpaku pada penyediaan layanan kereta cepat, melainkan tetap memastikan wilayah-wilayah kabupaten kecil memperoleh akses sarana transportasi yang memadai.
"Kereta api harus melayani rakyat," katanya.
Presiden turut menginstruksikan supaya kuantitas investasi pada sektor perkeretaapian terus didongkrak, termasuk pembangunan infrastruktur perlintasan sebidang yang lebih aman melalui instalasi pintu otomatis guna menekan angka kecelakaan lalu lintas.
Pariwisata Jadi Penggerak Ekonomi
Prabowo menilai bahwa bidang pariwisata merupakan salah satu motor penggerak utama perekonomian nasional mengingat sektor ini mendatangkan efek beruntun (multiplier effect) yang sangat masif bagi masyarakat.
Berdasarkan kalkulasinya, kedatangan seorang pelancong sanggup menghidupkan berbagai lini usaha sekaligus, mulai dari petani kopi, pelaku rantai pasok logistik, industri pengolahan, hingga ranah perhotelan dan kuliner.
"Satu wisatawan mungkin bisa menghidupkan sepuluh, lima belas rakyat kami."
Oleh karena itu, Kepala Negara mengimbau segenap daerah supaya menjaga faktor kebersihan serta keindahan lingkungan agar kian memikat kedatangan para turis.
Bahkan, ia menetapkan target ambisius agar persoalan sampah tuntas sepenuhnya dalam kurun waktu satu tahun ke depan.
"Dalam waktu satu tahun ini kami harus selesaikani masalah sampah di seluruh Indonesia."
Di samping itu, Prabowo turut menuntut pihak pemda menjaga keasrian aliran sungai, merawat kelestarian pepohonan, serta memperhatikan aspek estetika arsitektur bangunan.
Di sela-sela pidatonya, Presiden juga mengajak masyarakat beralih memakai material bangunan yang selaras dengan langgam arsitektur lokal alih-alih menggunakan atap seng.
Revitalisasi Ratusan Stasiun untuk Dukung Wisata
Kepala Negara memandang bahwa program peremajaan ratusan stasiun yang digarap oleh KAI berpotensi menjelma sebagai daya pikat wisata baru yang menjanjikan.
Menurutnya, wisata berbasis sejarah dapat dikembangkan melalui konservasi infrastruktur perkeretaapian, selayaknya pelancong berkunjung ke Jawa Tengah demi menyambangi Candi Borobudur atau bertolak ke Yogyakarta guna menikmati kemegahan Candi Prambanan.
"Usaha KAI untuk revitalisasi ratusan stasiun sangat penting, jangan dianggap sepele. Ini bisa jadi daya tarik wisatawan."
Ia menaruh harapan besar agar wajah Indonesia tampil semakin rapi lewat bangunan yang terpelihara, lingkungan higienis, serta kota-kota yang nyaman bagi pelancong maupun warga lokal.
Transportasi Masa Depan Berbasis Listrik
Dalam kesempatan tersebut, Prabowo turut mengukuhkan komitmen pemerintah terhadap agenda transisi energi nasional.
Ia menyatakan bahwa ke depan, kereta api bakal diposisikan sebagai salah satu moda angkutan utama yang digerakkan oleh tenaga listrik bersumber dari energi baru dan terbarukan.
"Kami ingin semua berbasis listrik. Kami akan bangun energi yang hijau, energi yang terbarukan."
Bahkan, ia memproyeksikan bahwa seluruh sarana transportasi darat di masa depan, mulai dari armada truk, bus, mobil pribadi, hingga sepeda motor, akan beralih menggunakan tenaga listrik.
Nusantara Explorer hingga Ambisi Trans-Sumatra
Selepas meresmikan Stasiun Semarang Tawang, agenda Prabowo dilanjutkan dengan menjajal langsung rangkaian Kereta Api Nusantara Explorer, yakni kereta wisata kelas premium yang sedang dikembangkan oleh KAI demi menunjang sektor pelesiran.
Presiden pun memaparkan ambisi yang jauh lebih besar perihal pengembangan jaringan rel kereta api nasional.
Ia memberikan instruksi kepada KAI bersama Kementerian Perhubungan agar mempersiapkan pembangunan jalur Trans-Sumatra Railway yang membentang dari kawasan Bakauheni hingga Banda Aceh, yang nantinya langsung disusul oleh pembangunan jaringan Trans-Kalimantan.
"Habis ini Trans-Sumatra Railway... habis Trans-Sumatra nanti Trans-Kalimantan kalau bisa bersamaan."
Berdasarkan pandangan Prabowo, Indonesia sebagai negara berdaulat yang luas memerlukan ketersediaan infrastruktur perhubungan yang dirancang lewat visi besar pula.
"Bangsa kami besar, jadi kami minta semua pejabat, petugas, pemimpin berpikir besar, berhati besar. Jangan berpikir kerdil."
Optimistis Menatap Masa Depan
Mengakhiri sesi pidatonya, Prabowo menyerukan kepada segenap pemangku kepentingan agar senantiasa merawat optimisme dalam membangun kemajuan Indonesia tanpa pernah meninggalkan sejarah masa lalu bangsa.
Selanjutnya, ia secara resmi meresmikan proyek revitalisasi Stasiun Semarang Tawang seraya menyematkan asa agar pemugaran stasiun-stasiun bersejarah di daerah lain bisa segera menyusul dalam waktu dekat.
"Kami menanti peresmian revitalisasi stasiun-stasiun lain termasuk launching Trans-Sumatra Railway."
Lewat lafal basmalah, Presiden lantas menyatakan bahwa fasilitas hasil revitalisasi Stasiun Semarang Tawang resmi dibuka untuk umum.
Proyek peremajaan tahap pertama Stasiun Semarang Tawang sendiri mencakup restorasi bagian fasad bangunan cagar budaya yang berdiri sejak tahun 1914 silam, penataan ulang zona pelayanan publik, hingga pengoptimalan sistem drainase guna meredam potensi ancaman banjir rob.
Pemerintah menempatkan inisiatif pembangunan tersebut sebagai bagian dari strategi besar memadukan upaya pelestarian warisan budaya lampau dengan modernisasi transportasi umum serta penguatan sektor pariwisata tanah air.